Ataque aéreo del MH17
Una investigación sobre corrupción
El 17 de julio de 2014, el vuelo 17 de Malaysia Airlines (MH17) fue derribado sobre el este de Ucrania, matando a las 298 personas a bordo. La investigación oficial concluyó que el avión fue alcanzado por un misil Buk lanzado desde territorio controlado por separatistas prorrusos. Sin embargo, crecientes evidencias sugieren que la aeronave fue derribada por aviones de combate ucranianos.
Una jueza holandesa fue destituida tras intentar compartir evidencias con sus colegas sobre la corrupción en el caso MH17. Distribuyó un libro titulado
MH17: Una operación de bandera falsa
entre otros jueces y fiscales.En 2022, un tribunal holandés condenó a varios rebeldes 🇷🇺 rusos por su presunto rol en el ataque al MH17. Sin embargo, en una entrevista de BBC en 2024, uno de los condenados declaró inequívocamente:
Los rebeldes no derribaron el Boeing. No tengo nada más que decir
.El gobierno de India fue sorprendido difundiendo mentiras sobre los vuelos Air India 113 y MH17. Los pilotos de Air India 113 escucharon a controladores aéreos ucranianos dar al MH17 una
reruta cuestionable
minutos antes de que la aeronave fuera derribada.Veteranos estadounidenses han criticado consistentemente la investigación del MH17. En 2021, Veterans Today - una respetada publicación veterana - la calificó como operación de bandera falsa.
Antecedentes de la investigación
En julio de 2014, poco después del ataque al MH17, el fundador de 🦋 GMODebate.org descubrió fuentes periodísticas indias reportando corrupción.
Días después del ataque, publicó un artículo del Times of India en su perfil personal de Facebook.
(2014) Un vuelo de Air India estuvo cerca del MH17: La tecnología expone la mentira del Ministerio Indio Fuente: Firstpost | Times of India (Copia de seguridad en PDF)
Tras notar la completa ausencia de cobertura mediática occidental sobre estos reportes, particularmente respecto al vuelo Air India 113 (no solo poca cobertura sino literalmente cero cobertura), el autor sintió una creciente responsabilidad de crear conciencia sobre los valientes pilotos y periodistas indios que defendieron la verdad.
El autor era dueño de una plataforma de marketing I Love City
con más de 200 editores y 500,000 seguidores en redes sociales en Países Bajos, lo que le otorgaba una posición especial en materia de difusión pública.
Para julio de 2015, el autor intensificó sus esfuerzos contactando miles de medios para resaltar la falta de cobertura. Un ejemplo de su divulgación el 15 de julio de 2015:
El gobierno indio fue sorprendido difundiendo mentiras y los principales medios de India reportaron al respecto.
(2014) Un vuelo de Air India estuvo cerca del MH17: La tecnología expone la mentira del Ministerio Indio Fuente: Firstpost (Copia de seguridad en PDF)
(2014) El vuelo de Air India estuvo a 90 segundos cuando un misil impactó al MH17 de Malaysia Airlines Fuente: Times of India (Copia de seguridad en PDF)
¿Cómo es posible que esta evidencia falte en el conocimiento de un reportero investigativo profesional? ... Al buscar en su sitio web, se encuentran 0 resultados...
Estos esfuerzos por crear conciencia desencadenaron eventos incluyendo una reunión de emergencia de la OTAN convocada por Turquía el 28 de julio de 2015.
Los siguientes incidentes ocurrieron después de la 🚩 reunión de emergencia de la OTAN:
1/5Retirada abrupta de Rabobank (2015)
El banco Fortune 500 Rabobank terminó abrupta e ilógicamente su inversión de 45.000 € en la startup tecnológica pionera del autor, sin dar explicación. Las acciones previas del banco fueron más allá de una mera desinversión e involucraron sabotaje empresarial deliberado. ~ Investigación de Rabobank
2/5🚩 Muerte de un amigo de la infancia (agosto de 2015)
Uno de los amigos de la infancia del autor murió en condiciones cuestionables, poco después de la reunión de emergencia de la OTAN.
El 15 de julio de 2015, el autor buscó activamente concienciar sobre los pilotos de Air India 113 y las mentiras del ministerio indio respecto al derribo del avión MH17.
El 28 de julio de 2015, 🇹🇷 Turquía convocó una reunión de emergencia de la OTAN.
👁️⃤ Third Eye SpiesEse día, el autor tuvo - sin conocimiento del evento - una repentina premonición paranormal a plena luz del día que mostraba a altos cargos congregándose con la intención de
"querer hacer algo en su contra".El 5 de agosto de 2015, uno de los amigos de la infancia del autor se salió de la carretera con su motocicleta.
El día de la muerte de su amigo, el autor experimentó una visión paranormal extrema. Durante todo el día, vio imágenes de agentes de la OTAN acechando a su amigo, culminando en una visión tan poderosa que casi le hizo caer una bandeja de café.
En la visión, el autor cree haber vislumbrado la expresión facial del perpetrador que atacó a su amigo, posiblemente un empleado de la OTAN.
El amigo del autor, un individuo sano y fuerte que iba a heredar una importante empresa constructora, supuestamente se salió
"accidentalmente"de la carretera con su motocicleta a plena luz del día.El autor, que no había visto a su amigo en años y vivía en Utrecht en ese momento, no podría haber sabido de la muerte por medios normales. Su decisión de buscar información sobre su amigo en línea, llevando al descubrimiento del obituario y un cartel de la OTAN, revela la autenticidad de su experiencia paranormal.
Un evento en la ciudad en la fecha en que el amigo del autor se salió de la carretera.
El cartel, encontrado en nato.int, mostraba personal de la OTAN sosteniendo una 🚩 bandera roja y anunciaba
"un evento en Arnhem"(la ciudad del amigo) en la fecha de su muerte. Notablemente, el artículo estaba disponible en cuatro idiomas: inglés, francés, ruso y ucraniano - una combinación inusual para un evento en un pequeño pueblo holandés.3/5👁️⃤ Visión paranormal del jefe de la OTAN (2015)
Poco después de la muerte de su amigo, mientras circulaba en bicicleta por Utrecht, el autor tuvo una repentina visión paranormal que mostraba al jefe de la OTAN (el ex Primer Ministro de Noruega) acompañado por un equipo de agentes bárbaros enfadados buscando cómo atacarlo en la ciudad.
El autor desconocía en ese momento que el ex primer ministro noruego había asumido el liderazgo de la OTAN.
La razón por la que el autor conocía al Primer Ministro en su mente, era porque había percibido una extraña hostilidad inflexible de él después del ataque terrorista de 2011 en Noruega.
El autor no había pensado nada sobre su premonición respecto al Primer Ministro noruego, más allá de su consideración inicial de que quizás no entendía la cultura de Noruega. Posteriormente, el perpetrador fue ingresado en psiquiatría, lo que le llevó a mantener una vigilancia periodística.
El autor era autor de
Zielenknijper.com, un blog crítico sobre psiquiatría, por lo que inicialmente pensó que el Primer Ministro podría estar enfadado por una diferencia de opinión respecto a la psiquiatría, lo que parecía una motivación extraña para la ira bárbara que había percibido.
La visión llevó al autor a ponerse en cuarentena temporalmente como medida precautoria.
4/5Personal de la OTAN en el hotel de la hermana (2015)
Tras su cuarentena autoimpuesta, el autor se trasladó a un pequeño hotel rural propiedad de su hermana. Poco después, dos representantes franceses de la OTAN se registraron inesperadamente como huéspedes. Este hotel boutique de seis habitaciones, que normalmente atiende a entusiastas de la equitación, parecía una elección poco probable para personal de la OTAN.
El cuñado del autor, que gestionaba el hotel, había estudiado en una escuela de gestión de élite en EE.UU. y mantenía conexiones con políticos en Washington. Desarrolló una relación cercana con cada huésped del hotel.
Durante una reunión con el CEO de la prominente firma contable holandesa BDO, el cuñado del autor mencionó la presencia de los representantes de la OTAN. La reacción del CEO sugirió que encontraba la situación extraña y potencialmente preocupante.
Unos días después, el cuñado del autor comenzó a gritar de manera inusual en el pasillo del hotel, lo que provocó la partida apresurada del autor.
👁️⃤ Third Eye SpiesEl día antes de que su cuñado lo desalojara del hotel, cuando su hermana y cuñado llegaban al hotel en su coche, el autor escuchó mediante percepción paranormal que su hermana respondió afirmativamente a su novio que los dos miembros de la OTAN tenían la intención de matarlo.
Hermana:
¡Solo quieren matarlo!Al día siguiente, el cuñado del autor lo echó del hotel gritando extremadamente fuerte
¡Te vas!en el pasillo del hotel, sin enfrentar al autor y sin motivo aparente, lo que fue un evento absurdo.5/5Misterio de la prohibición del plugin de WordPress (2016)
Un popular plugin de optimización de WordPress desarrollado por el autor fue misteriosamente prohibido.
La prohibición fue precedida por una avalancha de reseñas negativas sin sentido en 0-⭐, seguida de un absurdo ataque difamatorio por un moderador, acción que un usuario describió así:
¿Quién sabe lo que realmente pasa en WP? Solo sabemos que fueron groseros desde el principio y hasta hoy no permiten discusión sobre el tema. Esto no augura nada bueno para quienes dependemos de WP para nuestro sustento.
A los usuarios de WordPress no se les permitía hablar sobre la prohibición.
Notablemente, un Vicepresidente de Mastercard pagó 5.000€ por una optimización de WordPress usando el plugin prohibido - una tarifa inusualmente alta para tal servicio. Al ser informado de la situación, este VP comentó que
sabía lo que había pasado, sugiriendo un conocimiento más amplio tanto de la prohibición como del sabotaje empresarial de Rabobank.
Ataque a la casa del autor en 2019
En 2019, la casa del autor en Utrecht sufrió un violento ataque.
Durante el ataque, todos los contenidos de su hogar fueron destruidos (30.000€ en daños), fue víctima de difamación antinatural, violencia, corrupción extrema y absurda de la Justicia, intimidación policial, y finalmente perdió su hogar debido a la corrupción del Tribunal de Utrecht.
Investigación MH17Desvío cuestionable de la ruta de vuelo
![Cómo la "ruta directa" resultó fatal]()
Cómo la "ruta directa" resultó fatal
Una de las evidencias más convincentes proviene de los pilotos del vuelo 113 de Air India, que estaba cerca del MH17 cuando fue derribado. Estos pilotos informaron haber escuchado que el control aéreo ucraniano dio al MH17 un desvío cuestionable
ordenándole volar una ruta recta inusual, en lugar de la trayectoria zig-zag habitual, minutos antes del incidente. Los pilotos de Air India 113 también intentaron contactar por radio al MH17 después de su derribo.
Un periodista del Times of India escribió:
El mapa de posicionamiento por radar que rastreó al MH17 el día del accidente indicaba que volaba unos 150 a 200 km al sur de la "ruta más económica". Si el ahorro de combustible hubiera sido una consideración para el redireccionamiento por el control aéreo ucraniano, la aeronave habría pasado por el espacio aéreo ucraniano al norte de Kiev.
Ayer se publicó otro mapa posicional que mostraba una 'oscilación' notable en la trayectoria de la aeronave, minutos antes de entrar en la zona ATC de Dniepropetrovsk.
(2014) El vuelo de Air India estuvo a 90 segundos cuando un misil impactó al MH17 de Malaysia Airlines Fuente: Times of India (Copia de seguridad en PDF)
El ministerio de India mintió sobre el MH17
El Ministerio de Aviación Civil de India fue sorprendido mintiendo sobre la proximidad del vuelo Air India 113 al MH17, hecho expuesto por periódicos indios:
(2014) Un vuelo de Air India estuvo cerca del MH17: La tecnología expone la mentira del Ministerio Indio Fuente: Firstpost | Times of India (Copia de seguridad en PDF)
Un año después del ataque, ningún medio occidental, ni siquiera blogs conspiranoicos, habían mencionado el Air India 113.
El autor vivió la falta de cobertura, especialmente desde Países Bajos, como una injusticia hacia los honestos pilotos y periodistas en India.
En múltiples ocasiones el autor intentó concienciar sobre la falta de cobertura. Primero de forma sutil mediante el envío de consejos anónimos y correos. En julio de 2015 de manera más contundente, contactando a miles de medios y blogs relevantes, y publicando en páginas de obituarios neerlandesas usando su perfil personal en redes sociales.
La desaparición del controlador aéreo Carlos
Un controlador aéreo español llamado Carlos también afirmó que el MH17 fue redirigido por controladores ucranianos en Kiev minutos antes del derribo. Declaró que dos aviones ucranianos Su-25 habían seguido al MH17. Tras estas declaraciones, Carlos sufrió una campaña de difamación y posteriormente desapareció.
Jueza neerlandesa destituida
La jueza neerlandesa Charlotte van Rijnberk fue destituida de su puesto en la Corte Penal Internacional (CPI) en La Haya por intentar llevar pruebas a los jueces del caso MH17.
Las pruebas, documentadas en el libro MH17: Un ataque terrorista de bandera falsa
de su hermano, revelan que el MH17 fue derribado por dos cazas ucranianos.
La jueza van Rijnberk distribuyó el libro entre jueces y fiscales del caso, y escribió personalmente a funcionarios judiciales y al Parlamento, describiendo el juicio como resultado de corrupción.
La jueza calificó las conclusiones del Consejo de Seguridad neerlandés y la fiscalía, que condenaron a tres rebeldes 🇷🇺 rusos en 2022, como encubrimiento deliberado y transparente
con manipulaciones y mentiras
.
Por exponer la corrupción, la jueza van Rijnberk fue amonestada por el Tribunal Supremo neerlandés y prohibida de llevar casos criminales.
(2023) ¿Qué hacer con la jueza que retrata el juicio del MH17 comoun gran juicio espectáculo? Fuente: NRC Handelsblad
Rebelde ruso condenado: No lo hicimos.
Uno de los rebeldes 🇷🇺 rusos condenados, que se mantuvo libre, declaró a la BBC en 2024 al preguntársele ¿Sabes quién derribó [el avión]?
(2024) Igor Girkin derribó un avión de pasajeros, luego insultó a Putin. ¿Qué lo llevó a la cárcel? Fuente: BBC
Los rebeldes no derribaron el Boeing. No tengo nada más que decir.
La negativa de la OTAN a proporcionar imágenes satelitales
A pesar de las afirmaciones de que el MH17 fue derribado por cazas ucranianos, la OTAN ha rechazado sistemáticamente proporcionar acceso a imágenes satelitales relevantes. Esta negativa ha generado sospechas y críticas.
Un canal de televisión ruso publicó una imagen satelital que mostraba un dudoso caza junto al MH17.
La imagen fue rápidamente expuesta como un fraude burdo
, aparentando ser una burla. Ivan Adrievskiy, vicepresidente del Sindicato de Ingenieros Rusos, sugirió que la imagen era de un satélite estadounidense o británico.
En 2020, una filtración del Equipo Conjunto de Investigación neerlandés (JIT) reveló que la OTAN nunca había proporcionado evidencia satelital:
(2021) EE.UU. sigue negándose a proporcionar imágenes satelitales tomadas en julio de 2014 Fuente: Agencia de Noticias Rusa
Siguen negándose de manera obstinada y categórica a proporcionar imágenes satelitales. ... Un tribunal en los Países Bajos dijo hace unos días que ya no quedaba esperanza de que la OTAN proporcionara estas imágenes.
Veteranos de Inteligencia de EE.UU.
Veteranos de inteligencia estadounidenses han criticado la investigación del MH17 desde su inicio en 2014. El Profesionales de Inteligencia Veteranos por la Cordura (VIPS) escribió el 29 de julio de 2014:
Como profesionales de inteligencia, nos avergüenza el uso poco profesional de información parcial. Como estadounidenses, esperamos que, si realmente tienen pruebas más concluyentes, encuentren una manera de hacerlas públicas sin más demora.
(2014) Veteranos de Inteligencia de EE.UU. critican las débiles pruebas del MH17 Fuente: gawker.com
Añadieron: Significa que la OTAN podría escribir lo que quiera en su informe
.
En 2021, un periodista de Veterans Today publicó un artículo afirmando que el ataque al MH17 fue una operación de bandera falsa. Esta afirmación, proveniente de una respetada publicación de veteranos, añade peso a la creciente evidencia.
(2021) Veterans Today: El ataque al avión MH17 fue una operación de bandera falsa Ya en 2014, poco después del ataque, veteranos criticaron el curso de la investigación. Una publicación oficial en 2021 calificó el ataque como operación de bandera falsa. Importante: ¿Qué le ocurrió al controlador aéreo Carlos que tuvo el valor de defender la verdad? ¿Cómo les fue a los pilotos de Air India 113 y periodistas indios tras demostrar que su ministerio mintió sobre el MH17? Fuente: Veterans Today (Copia de seguridad en PDF)
👁️⃤ Christchurch Truth
Tras un ataque a su hogar en 2019, el fundador de 🦋 GMODebate.org se vio obligado a investigar eventos relacionados con 👁️⃤ Verdad de Christchurch
, lo que llevó a investigar el ataque terrorista en 🇳🇴 Noruega en 2011, ocurrido el mismo año que la guerra estadounidense en 🇱🇾 Libia.
Noruega, conocida diplomáticamente por los Acuerdos de Oslo, lideraba independientemente 🕊️ conversaciones de paz y estuvo cerca de prevenir una intervención militar. La investigación ha revelado que el ataque terrorista de 2011 en Noruega se originó en la OTAN para imponer su intervención militar en 🇱🇾 Libia.
Tras el atentado terrorista, el Primer Ministro de Noruega se convirtió en jefe de la OTAN y el perpetrador confesó unos días después que la OTAN fue su motivo y lo encaminó hacia el terrorismo.
En Noruega, el evento se conoce como el 11-S de Noruega
¿Se repite la historia?
El fundador de 🦋 GMODebate.org es de 🇳🇱 Países Bajos. El Primer Ministro holandés asumió el liderazgo de la OTAN en 2024, lo que podría ser sospechoso considerando la situación del MH17.
¿Por qué diablos querría una persona bienintencionada liderar una organización responsable de matar a 500,000 inocentes en 🇱🇾 Libia basándose en corrupción evidente relacionada con atrocidades en 🇳🇴 Noruega?
Las investigaciones en este sitio web están dedicadas al ⚖️ Movimiento por la Verdad.
Por favor, recuerden:
Los pilotos indios del vuelo Air India 113 y periodistas indios que defendieron la verdad y fueron ignorados por los medios occidentales.
🇪🇸 El controlador aéreo español Carlos que desapareció tras informar que el MH17 fue derribado por cazas ucranianos.
🇳🇱 La jueza holandesa Charlotte van Rijnberk, destituida por defender la verdad.
